Bienvenid@ a las Fortalezas de Cartagena

Esta web está dedicada a las fortificaciones de la ciudad de Cartagena, entre las que se encuentran sus castillos, baterías, torres, murallas y otras construcciones militares. Aquí podrás ver fotografías, conocer un poco de la historia de este impresionante patrimonio, histórico y cultural, único en España, y ver mapas de ruta para quienes practiquen senderismo.

martes, 31 de julio de 2007

Conjunto Defensivo de Fajardo


Época:
Siglo XVII

Altitud:
75-95 metros


Situación:

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Conjunto formado por tres baterías de costa y un cuartel para alojamiento de toda la tropa, denominados del "General Fajardo", y situados sobre el Soto de la Podadera. Las baterías tienen sus orígenes a finales del siglo XVII aunque en el siglo XVIII los emplazamientos quedaron sin uso hasta que se aplicó el Plan de Defensa de 1860, el cual los modernizó construyendo las tres baterías y el cuartel defensivo. Cada una de las tres baterías estaba artillada con cuatro obuses Ordóñez de 21cm, 24cm y 30,5cm respectivamente. Tras participar activamente en los conflictos de la Guerra Civil, durante la cual se desmontaron varias de sus piezas, fue perdiendo importancia militar hasta ser desartillado por completo en 1960 pasando a usarse sus instalaciones como almacenes de munición y siendo totalmente abandonadas en 1994. El conjunto completo, también denominado como C-4, pertenece al Ministerio de Defensa, encontrándose en zona militar vigilada, y está declarado como Bien de Interés Cultural.


Mapa de cómo llegar desde el centro de Cartagena:

lunes, 30 de julio de 2007

Batería de Trincabotijas Baja


Época:
Siglo XVII

Altitud:
58 metros


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Se trata de la primera batería de costa de Cartagena construida para proteger la entrada al puerto de la ciudad. Los orígenes de la Batería de Trincabotijas Baja datan de mediados del siglo XVII cuando ya se realizaban, en los años 40 de esa centuria, las primeras pruebas para emplazar artillería contra ataques enemigos por mar. Estas pruebas darían sus frutos en el año 1672 cuando terminó la construcción del primer emplazamiento defensivo de la bocana del puerto, que daría lugar a la batería actual. Tras las numerosas reformas provocadas por los planes de defensa de 1860, 1884 y 1898 fue artillada con dos cañones Krupp de 30,5cm. Después de la Guerra Civil fue desartillada y cedida, en 1960, a la Armada que la utilizó para albergar una estación de calibración magnética. En la actualidad es propiedad del Ministerio de Defensa y está declarada como Bien de Interés Cultural.

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domingo, 29 de julio de 2007

Túneles de Submarinos


Época:
Siglo XX

Altitud:
0 metros


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Túneles de 100m de longitud excavados en el Espalmador Grande con el objetivo de construir una base subterránea de submarinos, aunque las obras, que dieron comienzo en 1944, quedaron inacabadas poco tiempo después. Actualmente son utilizados como almacén militar y están prácticamente abandonados.


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martes, 10 de julio de 2007

Batería de Conejos


Época:
Siglo XX

Altitud:
208 metros


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Batería antiaérea construida en 1933 y próxima a la Batería de Aguilones, en la Sierra de la Fausilla. La Batería de Conejos, cercana al valle de Escombreras, estaba armada con cañones Vickers de 10,5cm (calibre 105/45). Realizó sus últimos disparos en 1960 quedando fuera de servicio en 1965. No tiene protección cultural alguna y se encuentra totalmente abandonada en estado progresivo de ruina.


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Batería de Aguilones


Época:
Siglo XX

Altitud:
170 metros


Situación:

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La Batería de Aguilones, también conocida oficialmente como C-7, se construyó en 1929, y se encuentra situada junto al Valle de Escombreras, en la Sierra de la Fausilla. Estaba artillada con cuatro cañones Vickers de 15,24cm (152,4/45) y 76,2/50 ya que se trata de una batería de costa. Realizó sus ultimos disparos en 1992 quedando fuera de servicio en 1993 y siendo desartillada un año después. Fue declarada Bien de Interés Cultural.


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Batería de la Chapa


Época:
Siglo XX

Altitud:
48 metros


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Batería de costa construida entre los años 1928 y 1930, situada junto al faro de la localidad costera de Portmán y artillada con cuatro cañones Vickers de 15,24cm (152,4/45) que tenían un alcance de 21.600 metros. Esta Batería de la Chapa, denominada oficialmente como C-8, dejó de estar en servicio en 1993 y fue desartillada un año después. Se encuentra totalmente abandonada aunque está declarada como Bien de Interés Cultural.


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Batería de Cabo Negrete


Época:
Siglo XX

Altitud:
280 metros


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Batería antiaérea ubicada sobre Cabo Negrete, junto a la Batería de Cenizas, en el monte del mismo nombre y cerca del paraje natural de Calblanque. Estaba armada con cuatro cañones Vickers de 10,5cm (calibre 105/45) con un alcance máximo horizontal de 13400 metros y vertical de 7000 metros. Fue artillada en 1931 y realizó 293 disparos durante la Guerra Civil. Fue desartillada en 1953 y está declarada como Bien de Interés Cultural.


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Batería de Cenizas


Época:
Siglo XX

Altitud:
305 metros


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Batería de costa construida en 1930, emplazada en el Monte de las Cenizas, en el paraje natural de Calblanque, y artillada en los años 1930 - 1936 con dos cañones de la casa Vickers - Armstrongs modelo 1926 de 38,1cm (381/45) con 35.000 metros de alcance máximo. Su denominación oficial es C-9 y su pórtico de entrada está inspirado en las ruinas de la ciudad maya de Chichén-Itzá. Aunque dejó de estar en servicio en el año 1994 todavía pertenece al Ministerio de Defensa y está declarada como Bien de Interés Cultural.


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Arsenal Militar


Época:
Siglo XVIII

Altitud:
5 metros


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El Arsenal Militar de Cartagena se construyó por mandato del Rey Felipe V en 1732, aunque fue terminado bajo el reinado de Carlos III, empleándose 50 años hasta la finalización de las obras, llevadas a cabo por presos y esclavos. De esta manera se convirtió en la base naval más importante del Mediterráneo en el siglo XVIII. En él se construyeron 21 navíos, 17 fragatas y gran cantidad de otras embarcaciones. Actualmente es base de la flota de submarinos y otras embarcaciones de la Armada Española por lo que su uso sigue siendo de carácter militar y por tanto su acceso está restringido.


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Torre de Santa Elena



Época:
Siglo XVI

Altitud:
70 metros


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La Torre de Santa Elena, también conocida también como Torre de la Azohia o de Santa Catalina es una de las torres de costa construida por mandato de Felipe II entre los años 1556 y 1598 y que servía para dos propósitos: como refugio para la población cercana y como atalaya para vigilar y dar aviso de los ataques enemigos a la costa que domina. Es una torre de planta hexagonal y en 1870 ya estaba practicamente abandonada y en estado ruinoso. Parece ser que se rehabilitó ya que está declarada como Bien de Interés Cultural, aunque como está abierta sin ningún tipo de vigilancia, su interior presenta un aspecto lamentable.


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Batería de Loma Larga


Época:
Siglo XX

Altitud:
140 metros


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Batería antiaérea ubicada cerca del Campillo de Adentro, detrás de la formación montañosa denominada Loma Larga, y artillada en 1935 con cuatro obuses Ordóñez de 24cm (240/14) con un alcance de 11.320 metros. Fue construida como parte del Plan de Defensa de 1926 y tenía como objetivo defender la costa junto a la que está situada. En sus inmediaciones se encuentra el acuartelamiento para la dotación de esta y otras baterías cercanas (Castillitos, Jorel y Atalayón). Fue desartillada en 1940 y está declarada como Bien de Interés Cultural.


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Castillo de San Julián


Época:
Siglo XVIII

Altitud:
295 metros


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Castillo construido en la cima del monte de San Julián bajo el mandato de Carlos III, tras recuperar la ciudad frente a los ingleses, con el objetivo de encerrar entre sus muros la torre circular que estos últimos habían edificado en 1706 tras la conquista de Cartagena en la Guerra de Sucesión. Tenía como misión defender la cima del monte sobre el que se asienta y dominar la bocana del puerto. Fue terminado en el año 1888 siendo reformado y ampliado varias veces y sirviendo, durante la Guerra Civil, como prisión para altos mandos militares. Era patrimonio del Estado aunque actualmente pertenece a la empresa Telefónica que tiene numerosas antenas instaladas en él. Pese a esto está declarado como Bien de Interés Cultural.


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Batería de la Podadera


Época:
Siglo XIX

Altitud:
35 metros


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También conocida como San Juan de la Podadera, esta es la segunda batería de costa más antigua de la ciudad, después de Trincabotijas, y la primera construida de forma subterránea. El primer emplazamiento de artillería sobre la Punta de la Podadera data del año 1686 con una batería de cuatro cañones, y tras varias reformas, debidas al Plan de Defensa de 1860 y, más tarde, en 1895 para ser artillada con dos cañones Krupp de 26cm, adquirió el aspecto que ofrece hoy en día. Actualmente es propiedad del Ministerio de Defensa y está declarada como Bien de Interés Cultural.

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domingo, 8 de julio de 2007

Batería de San Leandro


Época:
Siglo XVIII

Altitud:
4 metros


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La Batería de San Leandro está situada en el frente de levante del puerto de la ciudad, muy próxima a la Batería de San Isidoro y Santa Florentina. Se tiene constancia de ella desde el año 1741, tiempo en el que estaba artillada con trece piezas. Construida como última defensa del plan de fortificación de la bocana del puerto, esta batería de costa también sufrió varias reformas hasta obtener su estado actual a finales del siglo XIX. En el año 1895 sólo contaba con tres cañones de hierro Ordóñez de 24cm (240/14). Fue vendida al Ayuntamiento de Cartagena en 1970 y está declarada como Bien de Interés Cultural.


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Batería de Santa Ana Acasamatada


Época:
Siglo XVIII

Altitud:
12 metros


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Batería de costa emplazada en el frente de levante de la bahía de la ciudad, en la punta de Santa Ana, sobre un fuerte construido en el año 1702. Su aspecto actual es el resultado de numerosas rehabilitaciones y reformas de la construcción original, quedando terminadas en 1895. La Batería de Santa Ana Acasamatada estaba artillada con seis cañones Ordóñez de 15cm. Fue desartillada en 1956 y abandonada en la década de los 90. Está declarada como Bien de Interés Cultural.

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Batería de San Isidoro y Santa Florentina


Época:
Siglo XVIII

Altitud:
10 metros


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Batería de costa situada en el frente de levante, entre la Batería de San Leandro y la Batería de Santa Ana Acasamatada, muy próxima a esta última. Pese a ser dos construcciones diferentes, finalmente ambas baterías quedaron unidas formando un solo conjunto, de ahí su nombre. Durante la Revolución Cantonal se denominó oficialmente como Batería de Daoíz pero transcurrida la misma volvió a adquirir su denominación original. Los orígenes de la Batería de San Isidoro y Santa Florentina datan del año 1739, artillada en ese momento con siete cañones de 24cm y formando parte del plan de fortificación de la bocana del puerto. Más tarde, a causa del Plan de Defensa de 1860, se artilló con seis cañones de 21cm aunque no adquirió su aspecto actual hasta el año 1901, después de numerosas reformas. En sus últimos años en activo sirvió como alojamiento de tropas y almacén de munición hasta ser abandonada en 1997. Está declarada como Bien de Interés Cultural.

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Castillo de Galeras


Época:
Siglo XVIII

Altitud:
220 metros

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Castillo ubicado en la cima del monte Galeras y proyectado por los ingenieros Pedro Martín Zermeño y Mateo Vodopich. Fue terminado en el año 1777 formando parte del plan de fortificación para la ciudad como base naval. Permaneció artillado hasta el año 1895, siendo utilizado, además, como centro de comunicaciones y de control del tráfico marítimo. Tras la Guerra Civil sirvió como prision militar hasta finales de 1986, momento en el que el ejército lo cede a la Armada Española. Desde él parte la Muralla de Carlos III que rodeaba totalmente Cartagena. Actualmente pertenece al Ministerio de Defensa y su acceso está restringido por lo que no es visitable. Declarado como Bien de Interés Cultural.


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Castillo de la Concepción


Época:
Siglo XIV

Altitud:
69 metros


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Ubicado en el cerro del mismo nombre, uno de los cinco históricos que rodean la ciudad, el Castillo de la Concepción albergó en un principio un templo erigido a Esculapio. La primera mención que se hace de él data del año 1257 y ha servido para diversos propósitos a lo largo de la historia: prisión, almacén de pólvora, alojamiento de tropas... En 1928 fue reconstruido y destuido de nuevo en la Guerra Civil Española. Finalmente fue rehabilitado por última vez en 1994 y forma parte del plan turístico de la ciudad conocido como "Cartagena Puerto de Culturas". Está declarado como Bien de Interés Cultural.


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Fortaleza de San José


Época:
Siglo XVIII

Altitud:
44 metros


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Fortaleza o castillo situado en la cima del cerro de San José, uno de los cinco que rodean la ciudad, y que tenía como objetivo proteger el Castillo de los Moros y el baluarte Nº 1 de la Muralla de Carlos III. Llegó a estar compuesto por una batería de cinco piezas y fue declarado como Bien de Interés Cultural.


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Fuerte de Navidad


Época:
Siglo XIX

Altitud:
12 metros


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El Fuerte de Navidad se construyó sobre los cimientos de la antigua Batería de Navidad, del siglo XVII y situada en el mismo lugar, como consecuencia de las acciones llevadas a cabo por el Plan de Defensa de 1860. Sobre él se sitúan los restos de la Torre de Navidad, aun más antigua, del siglo XVI y en estado de ruina. Su misión era proteger la entrada a la bocana puerto cruzando su fuego con las fortificaciones situadas en el frente opuesto. Durante la Revolución Cantonal se le denominó como "Juan Bravo" estando artillado con dos cañones de 16cm. Comenzó a perder parte de su utilidad a principios del siglo XX aunque en el año 1941 aún estaba artillada con ocho cañones de 9cm. Actualmente ha sido restaurado y convertido en Centro de Interpretación de la Arquitectura Defensiva Mediterránea, formando parte del plan turístico de la ciudad, conocido como "Cartagena: Puerto de Culturas". El fuerte y la torre anexa están declarados como Bien de Interés Cultural.


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Muralla de Carlos III


Época:
Siglo XVIII

Altitud:
15 metros


Situ
ación:
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La Muralla de Carlos III rodeaba antiguamente la ciudad de Cartagena completamente protegiéndola de ataques enemigos desde tierra y desde mar. Su frente sur también se le conoce como Muralla del Mar ya que, antes de ganarle terreno al mar, este prácticamente bañaba sus muros. Poseía tres puertas o entradas: la de San José, la del Puerto y la de Madrid, hoy en día todas desaparecidas ya que fueron demolidas para las obras de ensanche de la ciudad. Lo poco que se conserva de la Puerta de San José se ubica en la actual oficina de turismo. Lo que queda de la muralla ha sido en su mayoría restaurada y está declarada como Bien de Interés Cultural en toda su extensión.


Ver mapa del trazado completo de la muralla.

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